列管换热器的结构特点和温差补偿装置

　　列管换热器在现代化工和酒精生产制造业上应用相对比较广泛的一种换热器设备。列管式换热器的构成部件，主要包含壳体，管板，换热管，封头，折流挡板等零部件组合而成。

　　制造列管式换热器要用到的材质大体上可以分为碳钢，紫铜，不锈钢三种。列管换热器在工作换热的时候，是由两种介质组成的，一种介质从封头连接的换热管流入进内，直至从对向的封头连接的换热管流出。而另一种介质则是从另外一条通道流进，流出。两种介质通过换热管的管壁进行传热，交换热能，这种则称之为壳程列管式换热器。

　　列管换热器的结构相对比较简单、紧凑、造价低。就是换热管外不可以用机械进行清洗。列管式换热器的管束连接在管板上面，管板分别焊接在外壳的两端，有的连接的有顶盖，有的不需要连接顶盖。顶盖与壳体都同时装有使介质流动的换热管的进口和出口。

　　在大多数情况下都会装上一些垂直于管束的挡板，这些连接的材料都是刚性的。而介质也是两种不同的流体，温度不同，压力有时也不相同。在这种情况下管壁与壳壁温差大的时候，两种介质的热膨胀就会不同。往往会产生出温差压力，这种压力会影响管子扭弯，也可能导致换热管从管板上脱离，导致毁坏到列管式换热器。

　　想解决温差压力问题，就要加装一个温差补偿装置来进行调整温差。一般温度设定在50℃以上时，在确保安全的情况下，列管式换热器的补偿装置一般用在温差低于60～70℃，同时还要求壳程介子的压强不高的情况下。